Maskapai Adam Air Membantah Jika Pesawat Tergelincir Dan Kondisi Badan Pesawat Retak
Peristiwa tergelincir dan retaknya badan pesawat Adam Air 737-300 dengan nomor penerbangan KI-172 yang mengangkut 148 penumpang terjadi pada hari Rabu (21/02/2007), di Bandara Juanda, Surabaya.
Peristiwa tergelincir mengkibatkan badan pesawat menjadi mengalami retak di bagian belakang sayap dan ini mendarat secara mendadak di Bandara Juanda di hanggar Merpati, Lalu, Pihak Adam Air langsung mengecat seluruh tubuh pesawat dari warna orange menjadi warna putih, dan retakan di belakang sayap pesawat tersebut ditutup menggunakan kain putih.
Kejadian itu sudah terbukti dengan gambar keretakan yang tersebar di media bahwa adam air telah berupaya menutupi kasus dengan mengecat seluruh pesawat dari warna orange hingg putih, dan retakan belakang sayap pesawat tersebut ditutup menggunakan kain putih. Namun, PR Adam Air tetap membantah mengenai keretakan pesawat yang dialami oleh pesawat Adam Air 737-300, dan memilih tidak memberikan komentar mengenai berita pengecetan tersebut.
ANALISIS LETAK PELANGGARAN ETIKA
Pelanggaran Humas Adam Air dari kasus di atas, berkaitan dengan Etika PR yaitu memberikan statement palsu, tidak sesuai dengan kenyataan dan kejadian lapangan.
Kasus ini melanggar Etika PERHUMAS dan IPRA. Pelanggaran kasus diatas tidak sesuai pasal III Perilaku Tehadap Masyarakat dan Media Massa, yaitu butir c yang berbunyi: Tidak menyebarluaskan informasi yang tidak benar atau yang menyesatkan sehingga dapat menodai profesi kehumasan
